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鈑金機箱加工的常用工藝：

　　1、裝配工藝

　　常用的裝配方法有地樣裝配法，仿形裝配法，臥式、立式及倒裝裝配法。

　　2、下料工藝

　　就是在毛料上按照已完成放樣的圖樣進(jìn)行下料，通常采甩的方有：手工剪切、機械剪切、沖裁加工、火焰切割、等離子氣割和激光切割等。

　　下料時可以根據(jù)不同技術(shù)要求、批量的大小和成本等因素進(jìn)行選擇。下料方法不同，按圖樣下料加工余料等因素會有不同的選擇。

　　3、成形工藝

　　成形工藝是鈑金加工中重要關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)設(shè)計要求、提高加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量以及降低成本方面起到至關(guān)重要的作用。

　　(3)蠶食加工,選用圓形模、小步距做好弧型的持續(xù)沖制加工。

　　(4)一次或持續(xù)成型加工,單次成型是按照模貝的特性做好淺拉申一次成形的鈑金加工,但是假如成形超過模具的規(guī)格,就須要采取持續(xù)成型的加工方法。

　　(5)陣列成型,此類擠壓成型方法適用于在大板上開展好幾個工件的加工,工件的類別能夠相同也可以不一樣。

對于鈑金加工行業(yè)來說，圖紙就像儀仗隊的指揮官，沒有指揮官的指揮，結(jié)果就是一團糟。因此，在鈑金加工之前，一定要檢查圖紙是否完整，包括前面、側(cè)面和背面，以及標(biāo)注的尺寸。

鈑金加工影響機箱機柜有哪些影響質(zhì)量的因素

　1、機箱機柜表面的涂層一定要均勻，無流掛、現(xiàn)象。

　　2、標(biāo)識要齊全、清晰，并且耐久可靠，標(biāo)注序號不可缺失。

　　3、機箱機柜的每個面板都要平整，沒有扭曲、變形的現(xiàn)象，柜門上的開孔要均勻、整齊。

　　4、尺寸要符合要求，誤差不可過大。

　　機箱機柜零件達(dá)到絕緣處理

　　隨著社會的發(fā)展，科技不斷的進(jìn)步，鈑金加工行業(yè)也不斷的進(jìn)行技術(shù)的更新，這也讓更多的機箱機柜產(chǎn)品被更多的領(lǐng)域所使用。

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