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磷化：磷化就是指使用化學(xué)物質(zhì)將金屬表面清洗干凈，形成一層穩(wěn)定的磷酸鹽保護層來隔絕空氣防止機箱機柜表面氧化

脫脂和除銹：為了獲得良好的涂膜，將機箱機柜表面的油脂及雜物去除是非常關(guān)鍵的一步，通常是以的溶解體、皂化體化作用來清除制品表面的油污。除銹有人工除銹和化學(xué)除銹，人工除銹是用砂布、鋼絲刷在機箱機柜工件表面摩擦，除去銹跡，化學(xué)除銹是利用酸液與金屬氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使其溶解在酸溶液中而達到除銹目的。

以國內(nèi)，的鈑金加工水平，似乎還沒有達到那個位置，但我們可以通過引進國外的激光加工技術(shù)和設(shè)備，迅速提高的鈑金加工水平。激光切割設(shè)備可以大大提高切割功率，保證加工過程的穩(wěn)定性，大大減少次品的發(fā)生。鈑金加工公司在保證產(chǎn)品優(yōu)良的前提下，也要把環(huán)保和工業(yè)結(jié)合起來，降低能耗，為保護環(huán)境盡自己的一份力量。激光加工的智能化是近年來的發(fā)展趨勢，也是鈑金加工未來的發(fā)展方向。

鈑金加工中鍍鋅鋼板焊接時要注意的細節(jié)：熔化極氣體保護焊。在同樣的焊接規(guī)范下，鍍鋅鋼的熔深要比不鍍鋅的鋼板大。T形接頭、搭接接頭及向下立焊的焊接氣孔敏感性較大，焊接速度越大越易產(chǎn)生氣孔；對于鍍鋅合金鋼，焊接速度的影響尤其明顯。多道焊時，后續(xù)焊道的氣孔敏感性大于前一道。保護氣體成分對接頭力學(xué)性能并沒有很大的影響，一般采用純CO2進行焊接。

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