鈑金噴漆時(shí)會(huì)遇到哪些問題?除塵清潔:?jiǎn)栴}:噴漆環(huán)境“一塵不染”非常重要,因?yàn)?,灰塵一旦在漆面“落腳”,就很容易造成“黑頭”,專門術(shù)語稱之為“塵點(diǎn)”。措施:傳統(tǒng)噴漆后的塵點(diǎn)較多,可采取全方面的潔凈措施,按工廠的作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)來改善經(jīng)銷店的操作環(huán)境。而且維修人員和待維修車輛也都要全方面除塵,這樣就有效保證了噴漆的質(zhì)量。
鈑金件在加工過程中會(huì)有一個(gè)噴涂的過程,在這個(gè)噴涂的過程中,是一個(gè)什么樣的流程呢?下面小編將為您介紹。鈑金噴涂加工流程:在對(duì)鈑金件進(jìn)行噴涂的時(shí)候,部分的導(dǎo)電孔需要進(jìn)行保護(hù),具體的方法就是擰上螺絲或者用橡膠棒堵住,然后再用高溫保護(hù)膠帶密封上就可以了,不管是小批量的產(chǎn)品還是大批量的產(chǎn)品都可以采用這個(gè)方法,把一些導(dǎo)電孔堵上避免了噴涂的時(shí)候油漆進(jìn)入鈑金件的內(nèi)部。
鈑金噴漆在使用時(shí)一般有三個(gè)步驟,,頭道底漆,第二,中途底漆,第三,面漆,不同的步驟一定要做到精益求精。比如頭道底漆,就是填充工作底層砂痕以及微孔,這樣做可以增加下一層涂料的附著力,也具有缺陷指示作用。中途底漆,是重要的涂層部分,也是為面漆準(zhǔn)備的一個(gè)完整光滑工作面,在完成底漆工作一道工序,就可以增加介入層的附著力,可以具備一定隔離作用,保證面漆質(zhì)量穩(wěn)定性。所謂的面漆,其實(shí)就是分為單層漆和多層漆,是色彩確定成,以及裝飾保護(hù)層,包括單層漆通稱為色漆,這一道工序能決定汽車外殼表面能光滑如新。
鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù),可以把汽車,包括其他金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù),能盡快恢復(fù)原形,然后再進(jìn)行噴涂的一些油漆,就可以恢復(fù)原狀部位,修復(fù)后就和好的地方一樣,并且光亮如初。不過在使用時(shí),要掌握使用的步驟,才能對(duì)汽車以及其他金屬外殼修復(fù)的完好無損。
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