鈑金加工中噴涂噴塑常見問題及解決方案?砂粒,主要原因:①均勻密集出現(xiàn);②呈突起的圓形,數(shù)量不多;③少量砂粒,大小不一;④工件表面有雜質,有時呈射出狀或細長型;⑤少量黑色顆粒。解決措施:①測定膜厚是否符合工藝要求;②檢查粉末質量,是否存在膠化粒子,另檢查磷化后工件表面是否干凈無雜質;③多由環(huán)境不干凈引起,必須時刻保持環(huán)境的清潔;④檢查粉末質量,操作員盡量不穿戴易掉細小纖維的衣褲和手套等;⑤烘道中有雜質(如膠化物)飄落到干凈上。定期清理烘道。
隨著人們生活水平的提高,鈑金機箱機殼應用在生活的方方面面,那么鈑金機箱機殼加工有什么要求?
1、堅固性與抗震性:作為機箱的外殼,必然要為其內部器件提供良好的保護,這就要求機箱的整體構架必須足夠堅固,能承受相當程度的沖擊與壓力,而不會變形,同時保證對產(chǎn)生的震動起到一定的過濾作用,盡量減少其內部元件可能受到的影響。
2、結構的精密性:精密的尺寸規(guī)格本身就是鈑金加工工藝為突出的特點之一,在這一方面加以利用,更能從各個方面提升機箱的整體質量。
3、電磁屏蔽能力:良好的電磁屏蔽能力,能有減弱,甚至效隔絕掉來自外界的電磁干擾,加強這一方面的能力無疑會為其內部的電子元件提供更為穩(wěn)定的工作環(huán)境。保證機箱整體的的工作性能與效率。
鈑金噴漆是一種汽車修復技術,就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復,比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復原樣,然后再通過噴涂油漆,使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣,光亮如初。鈑金噴涂
鈑金加工的工藝流程指生產(chǎn)過程中,按定順序逐漸改變零件形狀、尺寸、材料性能或零部件的裝焊等,直至制造出合乎形狀及尺寸要求的鈑金件所進行的加工全過程,對于個較復雜的結構件,其生產(chǎn)加工一般要經(jīng)過材料準備、展開放樣、切割坯料、成形及裝配等諸多工序內容才能完成,又由于冷作鈑金加工常與焊接、金屬切削、熱處理和檢驗等工藝結合,形成完整的產(chǎn)品制造過程,因此,其加工工藝流程常包含上述加工工序內容。
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