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鈑金噴漆需要掌握的幾個(gè)步驟:所謂的面漆,其實(shí)就是分為單層漆和多層漆,是色彩確定成,以及裝飾保護(hù)層,包括單層漆通稱為色漆,這一道工序能決定汽車外殼表面能光滑如新。面漆部分對(duì)噴涂質(zhì)量要求比較高,必須要做到清潔,光亮,豐滿,不垂,不掛,光澤比較均勻,不漏噴,不花噴,不咬底,不偏色,不浮躁,只有這些方面能做得比較到位,才能一氣呵成確保看不出有任何瑕疵。
鈑金加工中噴涂噴塑常見問(wèn)題及解決方案?漏水(涂層有黃色的斑點(diǎn)、起皺、局部錘紋消失),主要原因:①多由于采用方形掛具,掛具內(nèi)積液,固化時(shí)揮發(fā)或滲出;②掛具反方向傾斜,積液無(wú)法烘干;③工件上有積液,無(wú)法完全烘干。解決措施:①將掛具改成細(xì)圓棍形;②掛具正方向傾斜,使積液及時(shí)排出;③改進(jìn)工件掛法,或修正工件邊緣結(jié)構(gòu)使烘烤中不積液。
鈑金噴漆經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題分析:桔皮紋。定義:表面固化太快而不能流平(表面自我平整的運(yùn)動(dòng))。成因:不正確的噴涂壓力或粘度、噴涂方法或施工溫度。使用的硬化劑和稀釋劑不適合噴漆房的環(huán)境。底材打磨不足。油漆沒有攪勻。預(yù)防方法:嚴(yán)格按照油漆技術(shù)資料所建議的混合和施工方法。正確地準(zhǔn)備和打磨底材。避免在極高或極低溫度和濕度下噴涂,同時(shí)應(yīng)注意噴涂重疊、氣壓及遠(yuǎn)近距離。