凱品五金制品有限公司(圖)-鈑金噴漆多少錢-望牛墩鈑金噴漆：

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鈑金噴漆時會遇到哪些問題？1、干磨濕磨。問題：噴漆工序中，對于需要修復(fù)的車體表面的處理至關(guān)重要，如果處理不好，不僅表面摸起來粗糙不平，還會帶來返修，直接影響車主們對服務(wù)的滿意度。作為鈑噴維修中的重要工序，以往的表面處理都采用傳統(tǒng)的濕磨工藝，這種工藝方式帶來的質(zhì)量隱患日益暴露。工件經(jīng)前處理后不但表面沒有油、銹、塵，

鈑金加工中噴涂噴塑常見問題及解決方案？工件邊緣底露，主要原因：①工件邊角太尖銳;②固化溫度低，粉末流化時間長;③粉末帶電性差，邊緣上粉少;④粉末熔融粘度太低;⑤粉末的膠化時間太長。解決措施：①噴涂前修理工件邊角，使成圓弧形;②適當(dāng)提高固化溫度(須注意粉末的耐溫性是否良好);③增加電壓，縮短噴嘴與工件的距離或適當(dāng)延長對邊緣的噴涂時間;④粉末廠必須修正配方;⑤粉末廠必須修正配方。

鈑金噴漆經(jīng)常出現(xiàn)的問題分析：溶劑泡（起熱痱）。定義：漆面呈現(xiàn)小泡和泡痕。成因：溶劑空氣藏在漆膜內(nèi)，其后逸出，留下泡痕，常見成因如下：漆膜噴涂過厚，使用太快干在硬化劑或稀釋劑。噴嘴（口徑）或噴涂粘度或噴涂氣壓不正確。加溫干燥前靜止時間不足或烤漆房氣流不足。預(yù)防方法：使用用正確的噴涂粘度、噴涂氣壓、噴嘴口徑。使用適當(dāng)?shù)挠不瘎┖拖♂寗＝o予足夠靜止時間。定時檢查烤房內(nèi)的氣壓和濕度。

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