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鈑金加工中噴涂噴塑常見問題及解決方案,你知道幾條?局部不均勻,流平度不穩(wěn)定,主要原因:①由膜厚不均勻引起;②粉末粒度前后變化大;③高壓擊穿;④文丘里管磨損,出粉不均;⑤使用的輸粉管與設(shè)備不適應(yīng);⑥輸送鏈有擠動現(xiàn)象,走速不均;⑦流化桶中多孔板損壞或局部堵塞。解決措施:①加強膜厚控制,檢查噴粉系統(tǒng)(供粉、回收、噴嘴電壓等)是否正常;②通知粉末廠檢驗;③降低供粉電壓,但必須保證正常的膜厚,可增加出粉氣壓或擴大噴嘴與工件的距離;④檢查并更換;⑤聯(lián)系設(shè)備供應(yīng)商,檢查并更換;⑥檢修懸掛鏈,使之勻速;⑦檢查流化情況,并檢修多孔板。
隨著人們生活水平的提高,鈑金機箱機殼應(yīng)用在生活的方方面面,那么鈑金機箱機殼加工有什么要求?
1、堅固性與抗震性:作為機箱的外殼,必然要為其內(nèi)部器件提供良好的保護,這就要求機箱的整體構(gòu)架必須足夠堅固,能承受相當(dāng)程度的沖擊與壓力,而不會變形,同時保證對產(chǎn)生的震動起到一定的過濾作用,盡量減少其內(nèi)部元件可能受到的影響。
2、結(jié)構(gòu)的精密性:精密的尺寸規(guī)格本身就是鈑金加工工藝為突出的特點之一,在這一方面加以利用,更能從各個方面提升機箱的整體質(zhì)量。
3、電磁屏蔽能力:良好的電磁屏蔽能力,能有減弱,甚至效隔絕掉來自外界的電磁干擾,加強這一方面的能力無疑會為其內(nèi)部的電子元件提供更為穩(wěn)定的工作環(huán)境。保證機箱整體的的工作性能與效率。
有些維修店為了偷工減料,省略部分工作流程,導(dǎo)致造成嚴(yán)重后果。那我們來看一看有什么后果:當(dāng)車輛經(jīng)過鈑金后,由于金屬經(jīng)過鈑金,如果修復(fù)不夠好,外面很容易凹凸不平,時間久了會產(chǎn)生龜裂、凹陷等現(xiàn)象,影響汽車外觀。無論是鈑金,還是全車噴漆,都會對車輛的保值率產(chǎn)生影響,因為你的車已經(jīng)不是原廠漆了,重新進行噴漆,無論怎么樣都無法達到原廠的效果。