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機箱機柜鈑金加工是指通過鈑金加工工藝來制造機箱和機柜等設備外殼的過程。這些外殼通常由金屬板材（如鋼板、鋁板等）通過切割、彎曲、沖壓和焊接等工藝加工而成。下面是機箱機柜鈑金加工的一般流程：

設計和繪圖：根據(jù)客戶需求和要求進行機箱機柜的設計和繪圖，包括尺寸、結構、孔位等。

材料準備：根據(jù)設計要求選擇適當?shù)拟k金材料，如冷軋鋼板、不銹鋼板等，并進行裁剪和修邊處理。

切割：使用激光切割、數(shù)控剪板機等設備，將鈑金材料按照設計要求進行切割成所需的零件。

鈑金外殼

鈑金加工:

鈑金加工是針對金屬薄板(通常在6mm以下)的一種綜合冷加工工藝，包括剪切,沖裁,折彎,焊接,鉚接,模具成型及表面處理等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

鈑金外殼

鈑金加工工藝--成型

鈑金拉伸

鈑金的拉伸主要由數(shù)沖或普沖完成，需要各種拉伸沖頭或模具。拉伸件形狀應盡量簡單、對稱，盡可能一次拉伸成形。

需多次拉伸的零件，應允許表面在拉伸過程中可能產生的痕跡。在保證裝配要求的前提下，應該允許拉伸側壁有一定的傾斜度。

鈑金加工即零件金屬板材加工，是制造業(yè)的基礎行業(yè)之一，應用廣泛，與眾多行業(yè)密切相關。只要是金屬制品，都離不開鈑金加工。因此鈑金加工行業(yè)的發(fā)展能體現(xiàn)一個國家制造業(yè)的綜合實力。

隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，傳統(tǒng)技術裝備越來越難以適應新的市場環(huán)境，亟待提高。鈑金加工的機械化自動化成為必然趨勢，它既能提高加工效率、實現(xiàn)真正的流水線生產，還能極大地減輕人工勞動強度，減少失誤，提高加工質量。

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