機箱機柜鈑金加工通常涉及以下幾個主要步驟和方法:
設計與制作:首先,根據(jù)需求設計機箱機柜的結(jié)構(gòu)和尺寸,確定材料類型和厚度。然后,使用 CAD 軟件創(chuàng)建設計圖紙,并進行制作。
材料選擇:選擇適合機箱機柜的鈑金材料,如冷軋鋼板、不銹鋼等。根據(jù)項目要求和成本考慮,選擇合適的材料厚度。
切割與成形:使用激光切割、數(shù)控剪板機或沖孔機等設備,將鈑金材料切割成所需的形狀和尺寸。然后,使用折彎機將切割好的鈑金進行折彎成形,形成機箱機柜的各個部件。
設備外殼鈑金
鈑金加工工藝知識
鈑金件是什么?鈑金件是針對金屬薄板(通常為小于6mm)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型,制作而成的零部件
特點:
1、統(tǒng)一厚度。對于一個零件,所有的部位的厚度都是一致的
2、重量輕、強度高、導電、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好
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鈑金加工工藝
1.剪
剪工藝的設備是剪板機,能把一張金屬薄板剪成基本的形狀,優(yōu)點:加工成本低;缺點:精度一般,裁剪有毛刺,裁剪形狀單一均為簡單的矩形或其他簡單的由直線組成的圖形。
剪工藝前須計算零件展開尺寸,展開尺寸的大小跟折彎半徑,折彎角度,板材材質(zhì),板材厚度都有關系。
2.沖
沖工藝的設備是沖床,能把剪好的材料進一步加工成形。沖壓各種形狀需要不同的模具,常見的模具有圓孔,長圓孔,凸臺;精度較高。
凸臺:材料不去除,注意凸臺的高度有限制,跟板材材質(zhì),板材厚度,凸臺斜面角度等有關。
凸臺有好多種,包括散熱孔,安裝孔等。由于受折彎影響,設計孔的邊緣距離板材邊和折彎邊都會受到限制
2、耐用性與穩(wěn)定性:機箱機柜外殼采用高強度材料制造,如碳素鋼和不銹鋼,具有良好的防銹蝕、點蝕和磨損性能。這使得機箱機柜外殼能夠承受較大的重量,且不易變形或損壞。此外,外殼經(jīng)過特殊處理,如靜電噴塑和金屬拉絲等,表面堅固可靠,耐酸堿、耐腐蝕性強,進一步增強了其耐用性。
3、安全性:機箱機柜外殼設計充分考慮了設備安全。所有角規(guī)都鍍上彩鋅,保證設備安全接地。同時,外殼采用防火、防塵等設計,確保內(nèi)部設備在惡劣環(huán)境下也能安全運行。此外,外殼還配備了安全鎖具和報警系統(tǒng),防止未經(jīng)授權(quán)的訪問和操作。
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