典型的加工流程如下:
設(shè)計和繪制:根據(jù)產(chǎn)品需求,進行結(jié)構(gòu)設(shè)計和制圖。
材料準(zhǔn)備:選擇適當(dāng)?shù)陌宀牟牧?,進行切割、裁剪和打磨等準(zhǔn)備工作。
加工準(zhǔn)備:根據(jù)設(shè)計要求,選擇合適的鈑金加工方法和設(shè)備。
加工操作:根據(jù)工藝要求,進行剪切、沖孔、折彎、壓制、焊接或激光切割等加工操作。
檢驗和修整:對加工后的結(jié)構(gòu)件進行檢驗,修整表面,確保符合要求。
組裝和安裝:如有需要,將加工好的鈑金結(jié)構(gòu)件進行組裝和安裝。
請注意,具體的加工方法和流程可能因不同的產(chǎn)品要求和加工設(shè)備而有所變化。
鈑金機架鈑金加工流程
下料:數(shù)沖、激光切割、剪板機
成型-折彎、拉伸、沖孔:折彎機、沖床等
其它加工:壓鉚、攻牙等
焊接
鈑金的連接方式
表面處理:噴粉、電鍍、拉絲、絲印等
鈑金機架
鈑金加工工藝-成型
2.7.拉伸件材料的厚度變化:
拉伸件由于各處所受應(yīng)力大小各不相同,使拉伸后的材料厚度發(fā)生變化。一般來說,底部中央保持原來的厚度,底部圓角處材料變薄,頂部靠近凸緣處材料變厚,矩形拉伸件四周圓角處材料變厚。在設(shè)計拉伸產(chǎn)品時,對產(chǎn)品圖上的尺寸應(yīng)明確注明必須保證外部尺寸或內(nèi)部尺寸,不能同時標(biāo)注內(nèi)外尺寸。
鈑金機架
4、散熱性:機箱機柜外殼采用的熱管理技術(shù),通過優(yōu)化散熱設(shè)計和增加散熱面積,降低設(shè)備溫度,提高設(shè)備的穩(wěn)定性和使用壽命。同時,外殼還支持多種散熱方式,如風(fēng)扇散熱、水冷散熱等,滿足不同設(shè)備的散熱需求。
5、易維護性:機箱機柜外殼的設(shè)計考慮了設(shè)備的維護性。外殼采用可拆卸式設(shè)計,方便對內(nèi)部設(shè)備進行維修和更換。同時,外殼還配備了清晰的標(biāo)識和指示燈,方便用戶快速定位問題和進行故障排查。
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